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限超载令新出台运输成本上涨:饲料运输新博弈

发布时间:2021-07-25 22:45

  交通运输部、公安部《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于9月21日起施行。该项政已正式实施两天。

  (五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;

  (六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;

  (八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

  同时,还对新规对车货长宽高进行了明确:总高度从地面算起不得超过4米,车货总宽度不得超过2.55米,车货总长度不得超过18.1米。

  车辆违法超限运输的,由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度,按下列规定给予处罚:

  车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的,可以处200元以下罚款;

  车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的,处200元以上1000元以下罚款;

  车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的,处1000元以上3000元以下罚款;

  车货总质量超过限定标准,但未超过1吨的,予以警告;超过1吨的,每超1吨罚款500元,最高不得超过3万元,违规者将被纳入黑名单

  有前款所列多项违法行为的,相应违法行为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额最高不得超过3万元。

  根据规定,关物流行业官方表示,今后6.8米车最多装10吨,9.6米车(前四后四装14吨,前四后八装18吨 ),13米半挂车最多装32.5吨!(那种40吨,4.5米高整车的年代将一去不复返)。重要通知9月21号起,13米半挂车减吨,总重不得超49吨,总高不得超4米;运费必定大幅上调,原来总重(55T)-车皮(16.5T)=实际载重(38.5T), 以100元/吨为例,运费为3850元/车

  现在运费总金额不变,实际载重为:【总重(49T)-车皮(16.5)】*4/4.5=实际载重(28.8T),运费单价为3850元÷28.8T=133.6元。运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金,运价起码涨35%。

  面对饲料运输成本上涨,进一步削弱了原先物流运输力量,同时也给下游饲料厂和养殖企业提货带来了一丝紧张气氛,所以整体饲料提货速度或多或少受到影响。因此有的厂家呼吁经销商抓紧进货,以减少饲料运输成本。也有经销商表示,现在饲料企业的网络布局密集,即便没有在当地建厂也会设有储备仓库,拉料相对方便,所以影响不会很大。在运输成本提高后,上游和下游也会展开博弈,增加的运费最终会转嫁给弱势的一方

  昨日是新规实施的第一天,由于对政策具体如何执行尚不明确,饲料市场下游用户以及中间运输商均处于观望状态。具体态势还需要时间和市场反应来决定了。

  总之在市场机制的指导下,产品需求是关键,供应次之,政策变化只是其中一个因素,面对新政,理智对待。

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